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现在才知道翡翠价格居高不下的真正原因!

2021-04-12 22:55:43翡翠之家
俗话说:“黄金有价,玉无价。”翡翠历来被誉为“玉中之王”,其价值更是不言而喻。目前全世界已探明宝石级的翡翠原料仅产于缅甸,其他国家也有少量翡翠矿藏,但质量均达不到宝石级,不能加工成珠宝。与之相比,钻石的产地很多,全世界至...
俗话说:“黄金有价,玉无价。
”翡翠历来被誉为“玉中之王”,其价值更是不言而喻。
目前全世界已探明宝石级的翡翠原料仅产于缅甸,其他国家也有少量翡翠矿藏,但质量均达不到宝石级,不能加工成珠宝。
与之相比,钻石的产地很多,全世界至少有十多个国家出产钻石,产量也较翡翠大。
就此点而言,翡翠的稀有性更强。
世人皆知翡翠昂贵,但很少有人知道翡翠在开采、加工、运输过程中的艰辛。
原生翡翠矿床比较坚硬,开采艰难 ,翡翠矿床可分为两大类:原生矿床和次生矿床。
原生翡翠矿床,靠近岩体与蓝闪石片岩等超高压和高压变质岩系的接触带,并以岩脉或岩墙形式沿一定方向沿伸,按一定角度向地下倾斜。
原生翡翠矿床由于长期深埋在地表以下,未遭受外力地质作用的侵蚀和运移,所以比较坚硬,因而开采也比较艰难。
翡翠开采受季节限制,环境恶劣,缅甸矿区的开采时间,是从每年阴历九月至次年的四月。
其余均是雨季,坑洞积水,气候炎热,生活和挖掘都十分困难。
翡翠原石开采的最好时节是旱季,而旱季也只有不到半年的时间。
缅甸翡翠产地多集中在未开发的山区,在大山深处,茫茫林海只有开采人走出的小路若隐若现。
在原始森林、崇山峻岭中,人烟稀少,多少人有去无回。
再加上工具原始,旱季时间短,物资缺乏,翡翠原石的开采极为艰辛。
翡翠开采方法至今落后,开采困难,翡翠的开采,已有两千多年的历史,至今仍是方兴未艾。
翡翠的开采虽然历史悠久,但由于种种条件的限制,开采方法至今仍十分落后。
尽管现在开始使用挖掘机进行开采,但仍离不开大量的人工劳动。
一种方法被称为“挖洞子”,就是老板选好场口后,雇佣工人用铁镐撬棍,像打井一样向地下深掘,挖到石头后,若石头较小就用吊筐将小石头运至地面,仔细挑拣分辨;若石头较大,就引水到洞底进行冲刷,冲去泥土后再细心判断是否翡翠,若含翡翠就费尽全力抬上地面,若不好或不是翡翠,就避开其石继续深挖。
另一种方法被称为“开塘”,也是老板选好场口后,雇佣工人用铁镐撬棍深掘,但和“挖洞子”不同的是开采工人不向纵深发展,而是横向浅挖,开出一片鱼塘大小的坑口。
工人全凭眼手,边挖边挑拣石头。
遇到大石头后,仍采用水冲的方法,将巨石上的泥土冲刷干净后辨别,不含翡翠的就丢掉。
第三种方法是“打捞”。
完全靠人工开采,开采工人腰上系着绳子,口衔通气胶管,戴上眼罩防水镜,腰上坠着石头潜到江河水塘里去,靠手摸脚踩辨认砾石与翡翠,找到原石翠料,用竹编的笸箩抱上岸来,分辨优劣和决定弃留。
开采工人的呼吸仅靠嘴里一根塑料管维系,10分钟上岸换口气,一天下来采不到什么东西,还常常有溺水丧命的情况。
翡翠的运输过程充满艰辛,困难重重 ,在交通极不发达的旧社会,珍贵翠料能在中国传遍大江南北全靠马帮。
马帮是中缅边境的主要运输工具,矿石挖出来全靠人背马驮。
马有时驮不动的大石料,还要用大象拉。
一进一出要花费数月时间。
从玉石场经勐拱、密支那到缅甸,其间只有崎岖的茶马山路,每条道路都雾瘴丛生、蛇蝎横行。
浓雾会让马队迷失方向,猛兽会突然袭击牲畜,路上到处暗藏危机。
翡翠原料到成品工序繁多,制作不易 ,翡翠不同于钻石、珍珠或其他宝石,从一块原石到一个成品要经过“审外观”、“思创作”、“细雕刻”、“研抛光”等几个重要的过程。
所有这些翡翠原石都有一层玉璞,也就是的皮壳,无法分辨内部是什么情况。
翡翠开采成本高,由于限制开采,许多场口被迫关闭。
开采时的人工和机械费用不断增加,导致开采成本增加。
翡翠原石产量越来越低,价格就更不可能降低。
开采成本快速上涨,虽然现在开采完全是机械化,但是一个矿坑就得动辄几台,甚至十几台挖掘机,设备的钱至少需要几千万欧元,一次爆炸用到的炸药都能达到百万元,再加上每天耗费的汽油、人力、电力等,开采成本上涨也是翡翠涨价的缘由之一。
具有不可再生性翡翠形成的时间长达亿万年,具有不可再生性。
缅甸作为翡翠原料的主要产出国,已经意识到翡翠开采危机并开始限制原石出口,一年两次的翡翠公盘改为一年一次,并且数量大幅减少。
在缅甸,翡翠的原料越来越少,都被挖的差不多,原石的大幅减少,就只能造就翡翠越变越少,翡翠的价格也只涨不降。
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